Хромирование металла

Хром вполне устойчив во влажной атмосфере, в атмосфере сероводорода и сернистого газа, в растворах щелочей, азотной кислоты и органических кислот. Галоидоводородные кислоты и горячая концентрированная серная кислота растворяют хромовые покрытия. В растворах щелочи хром легко растворяется под действием тока. В атмосферных условиях хром сохраняет цвет и блеск длительное время, что объясняется образованием на его поверхности тонкой, но очень прочной окисной пленки. Наличием этой пленки объясняется высокая антикоррозионная стойкость хромовых покрытий.

 

Еще по теме: хромирование деталей

 

Электролитические слои хрома хорошо сцепляются со сталью, никелем, медью и ее сплавами при тщательном проведении подготовительных операций и соблюдении режима хромирования. Наносить поверх хромовых покрытий другие металлы трудно, так как в этом случае сцепление отсутствует (из-за окисной пленки на хроме).

Хромирование фото

 

Важнейшими областями применения электролитического хромирования являются:

  1. защита от износа и придание поверхности деталей высоких антикоррозионных свойств;
  2. восстановление изношенных деталей машин;
  3. защита от коррозии при высоких температурах;
  4. защитно-декоративная отделка деталей.

Хромирование в ряде случаев позволяет при изготовлении деталей взамен высоколегированной стали применять низколегированную или даже нелегированную сталь.
При нанесении многослойных покрытий при защитно-декоративном хромировании толщина слоя хрома обычно не превышает 0,5-3 мкм.

В зависимости от режима электролиза могут быть получены осадки хрома с различными свойствами.

 

Условно хромовые покрытия разделяются на следующие виды:

  1. молочные — характеризуются низкой твердостью и отсутствием сетки трещин в тонких слоях;
  2. блестящие — обладают средней твердостью и широко разветвленной сеткой трещин;
  3. матовые — характеризуются высокой твердостью, хрупкостью и наличием сетки трещин;
  4. пористые — обладают высокой твердостью широко разветвленной сеткой трещин или сообщающихся точек.

Стальные детали могут быть достаточно надежно защищены от коррозии в атмосферных условиях однослойным хромированием, причем толщина слоя хрома должна достигать не менее 40 мкм.
Хромирование с целью повышения износоустойчивости деталей машин или станков, а также с целью восстановления изношенных размеров, как правило, выполняют без нанесения промежуточных слоев. Толщина хромовых покрытий в этих случаях колеблется в очень широких пределах и может достигать нескольких сотен микрон. Хромированные детали зачастую подвергают доводке или шлифованию.